Article par Adena

Voltige, le grand retour !

Comme les riverains l’ont constaté, les vols de voltige avaient repris début juillet, ce qui ne pouvait pas être le seul fait des vols école. Pour preuve, l’incident du 17 juillet (lire notre courrier du 21 juillet) prouve que nous avions raison : aucun respect des engagements pris lors de la réunion de la CCE (Commission Consultative de l’Environnement) à la sous-préfecture. Vols en dehors des horaires, et le pilote n’était pas un élève. Adena trouve la sanction bien légère (lire la réponse du Maire). Les vols ont continué sur le site d’Yzernay, celui-ci étant à l’essai. Cela explique que de la fin juillet à la mi-août, nous avons pu profiter d’un peu plus de tranquillité. Si ce n’est les 3-4 avions qui font des tours de piste dans un bruit infernal, empêchant les gens de déjeuner dehors entre 12h et 14h (voir vidéo ci-dessous).

Des accidents toujours plus nombreux

Pour ce qui est de la voltige, plusieurs crashs ont eu lieu récemment : notamment dans la région de Blois et de Bourges. Pour lire les articles, c'est par ici.

Tout ceci prouve qu’un avion, ça ne plane pas, mais ça tombe.

Et la nuit dans tout ça ?

Les tours de pistes (avions école) sont interdits entre 22h et 6h (voir courrier du Maire de mars 2001). Cependant, les associations et entreprise privée de formation ne le respectent pas ou peu. Dernier exemple le 17 aout 2015 : tour de piste jusqu’à 23h. Le gestionnaire de l’aérodrome a été averti (Maire de Cholet).